ThunderMax prétend être le plus puissant système d'auto paramétrage de la gestion d'injection pour motos Harley-Davidson. Le système EFI ThunderMax AutoTune est construit à cet effet pour offrir des performances sans compromis. Il fonctionne sur n'importe quelle moto ou qui possède un échappement performance, et/ou filtre à air performance ou toute autre pièce performance installée. La fonction de l'AutoTune ThunderMax ajuster le carburant injecté en continu pour une performance maximale. Il s'agit d'un système fermé (closed loop) avec sondes lambda wide band ce qui signifie automatiquement à chaque fois que vous roulez, indépendamment des changements sur la moto, ou toute condition ambiante, comme la température, la pression barométrique, l'humidité ou un changement dans le la qualité de carburant la cartographie s'adapte. Une fois installé, le ThunderMax avec AutoTune peaufinera la cartographie de base à vos conditions de conduite et les habitudes, automatiquement, à chaque fois que vous roulez. Vous aurez une réponse à l'accélérateur nette et des performances accrues à tous les niveaux. Il permettra également d'éliminer les retours et pets à l'échappement. Le ThunderMax vous donne également la possibilité d'ajuster le ralenti pour mieux refroidir le moteur. Le ThunderMax est un produit prix de l'industrie qui surpasse tous les autres systèmes dans toutes les conditions de roulage et catégories de performances et est livré avec une garantie limitée de 3 ans. Note: L'installation du ThunderMax requiert des filetages de sondes de 18mm comme sur les modèles 2007 à 2009 ou une modification pour les accepter.
Faisceau Pigtail #1
Le faisceau pigtail #1 donne un second port de communication au ThunderMax. Il est installé au harnais de câblage de la moto au niveau du connecteur à 36 broches de l'ECM. L'installation nécessite le démontage de la fiche du faisceau de la moto, deux fils terminés sont insérés dans les ports inutilisés de prise et un fil de masse doit être ajouté. Pratique pour les modèles de motos avec peu d'espace autour de l'ECM comme Dyna, Softail Rocker et 2002-2005 V-Rod. Ce faisceau est déjà inclus avec modules ThunderMax pour 2008-2013 XR 1200 et 2010-2013 Sportster XL. Ne fonctionne pas sur 2008-2013 FLH/FLT Touring.
Faisceau Pigtail #2
Le faisceau #2 permet un deuxième port USB pour la connexion du câble de communication sur les modèles ZPN 723250 ThunderMax Generation III. Idéal pour les modèles avec peu d'espace autour de l'ECM. Il s'agit du même faisceau que celui fourni avec les ECM ZPN 723253 TunderMax.
Numéro de l'article | Description | Prix public | Ajouter au caddie |
---|---|---|---|
723236
|
Droit | € 13,07 |
Reférence d'article 723236
Quantité
Remarque
|
723237
|
En Angle | € 23,65 |
Reférence d'article 723237
Quantité
Remarque
|
Prix publics recommandés avec 20,00 % de taxe à la vente.
Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.