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SUPPORT DE BOITE SORTIE A DROITE TPD

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KITS DE CONVERSION BOITE SIX VITESSES POUR SOFTAIL ET DYNA BOITES 5

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TRAPPE DE BOITE 6 POUR DYNA

TRAPPE DE BOITE 6 POUR DYNA

Le plus gros inconvénient de la boite 5 Harley d'origine est sûrement son rapport final de 1 à 1 en 5 ème, ceci résulte en un régime moteur élevé si vous roulez vite sur autoroute. D'accord vous pouvez changer les poulies mais vous perdrez en accélération. Avec la nouvelle boite 6 Zodiac vous aurez le rapport 1 à 1 en 5 ème mais vous aurez le rapport 1 à 0.86 en 6 ème ce qui réduira votre régime moteur de 14%. Il existe d'autres kits de conversion boite 6 mais aucun n'est d'aussi bonne qualité ou aussi bon marché que le Zodiac. En effet les pignons sont usinés CNC par un des plus grands fabricants de boite de vitesses au monde et ont un traitement global d'une dureté de 35 à 45 Rockwell et en surface d'une dureté de 58 à 60 Rockwell. Tous les pignons ont une surface lisse qui garanti un fonctionnement doux et sans bruit pour des dizaines de milliers de kilomètres.

Les kits complets boite 6 Zodiac peuvent se monter sur les modèles Softail boite 5 de 1986-2006 et Dyna de 1991-1998 si vous utilisez un embrayage pour modèles de 1990 au présent. La boite six existe en kit de conversion qui comprend: arbres de boite avec pignons de boite 6 usiné intégré, barillet de sélection avec supports, fourchettes de boite avec axe et mécanisme de sélection, trappe de boite usinée en alu, tige d'embrayage, pignons de 1ère, 2ème, 3ème, 4ème et 6ème d'arbre primaire, pignons de 1ère, 3ème, 4ème sur l'arbre secondaire (celui de 6ème est intégré), trappe de capteur de compteur et toutes les pièces et instructions nécessaires pour le montage dans votre boite 5. Si vous ne désirez pas réutiliser vos pièces de boite existantes ou si vous avez une boite d'avant 1990 vous pouvez commander un de nos kits de construction qui existent également avec des déports de 25mm, 45mm ou 55mm. Ces kits déportés comprennent aussi absolument toutes les pièces nécessaires au déport de primaire en plus de toutes les pièces internes de la boite de vitesses avec les joints et les roulements sauf le carter de boite. Pour ceux qui n'ont pas de boite nous proposons également une boite 6 vitesses complète assemblée. Ces différents kits de boite s'utilisent avec ou sans compteur électronique car il y a sur la trappe de boite usinée un filetage avec bouchon qui permet les deux différentes configurations suivant votre type de compteur.

Différences par rapport aux autres boites 6:

•Tous les pignons des arbres primaires et secondaires de la 1 ère à la 5 ème vitesse sont aussi larges que des pignons d'origine
•Les matériaux utilisés pour ces pignons sont de l'acier 20CrMnT hyper résistant
•Traitement global d'une dureté de 35 à 45 Rockwell et en surface d'une dureté de 58 à 60 Rockwell
•Le pignon de 6 ème sur l'arbre forme une seule et même pièce
•Trappe de boite très épaisse usinée (deux plus que celle d'origine) qui permet l'installation des deux pignons supplémentaires
•Barillet de sélection usiné avec précision et roulement à aiguilles surdimensionnés
•Mécanisme de verrouillage top niveau ultra précis
•Egalement disponible avec arbres rallongés de 25mm, 45mm ou 55mm
•Garantie 5 ans ou 100.000 KM sur pignons et arbres.

Tous les joints, spys et o-rings sont les mêmes que sur les boites 5 vitesses d'origine.


Instructions

Spécifications

Kit de conversion boite six vitesses, 1994-2006 Softail et 1994-1998 Dyna
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
700852
Kit de conversion boite 6 € 2.061,59
700943
Kit de conversion boite 6 complet avec 45mm kit pour déporter le primaire € 3.029,29 € 2.224,25
Kit de construction boite six 1990-2006 Softail et 1991-1998 Dyna. Les kits déportés comprennent aussi toutes les pièces pour déporter le primaire
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
700853
Kit de construction boite 6 € 2.622,34
700946
Kit de construction boite 6 avec déport de 25mm € 3.007,72
700947
Kit de construction boite 6 avec déport de 45mm € 3.290,16
701843
Kit de construction boite 6 avec déport de 55mm € 3.584,93
Note 1: Softail 2000 et après nécessitent l'emploi de pièces supplémentaires qui doivent être commandées séparément.

Note 2: Il faudra utiliser un correcteur de calibrage pour les boites équippées de compteur életctronique

Kit additionnel nécessaire pour boite sur les modèles Softail 2000 et après
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
701809
Kit additionnel pour Softail 2000 et après € 171,46
Pièces individuelles du kit pour modèles 2000 et après
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
292308
Doigt de sélection, Genuine Zodiac, garantie de 2 ans € 48,84
144731
Vis de rélage, Genuine Zodiac (OEM 33119-79A) € 21,41
789392
Vis de rélage, V-Twin Mfg. (OEM 33119-79A) € 21,56
234364
Ecrou € 13,58(Par lot de 10 concessionnaires)
302230
Couvercle supérieur € 79,12
231520
Contacteur de neutre € 8,10
720139
Douille de guidage d'arbre de sélecteur (OEM 33114-79) € 8,39
Pièces détachées pour boite 6 Zodiac
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
700813
Arbre primaire € 268,64
700932
Arbre primaire +25mm € 291,01 € 221,57
700933
Arbre primaire +45mm € 326,12 € 248,30
701132
Arbre primaire +55mm € 400,43 € 304,90
700816
Pignon de 1ère arbre primaire € 132,78
237068
Pignon de 2ème arbre primaire (OEM 35026-94) € 99,97
700818
Pignon de 3ème arbre primaire € 117,71
700817
Pignon de 4ème arbre primaire € 121,18
237070
Pignon de 5ème arbre primaire (OEM 35029-94) € 202,60
700839
Pignon de 5ème abre primaire, +25mm. Utilisé aussi dans les kits de déport 45mm avec une poulie déportée de 3/4'' € 246,50
701131
Pignon de 5ème abre primaire, +55mm € 320,90
193036
Poulie 32 dents déportée de 3/4" € 136,51
396003
Entretoise de poulie +25mm € 12,96
701139
Entretoise de poulie +55mm € 34,60
700815
Pignon de 6ème arbre primaire € 181,24
700814
Arbre secondaire avec pignon de 6 ème € 234,82
700819
Pignon de 1ère arbre secondaire € 114,22
237072
Pignon de 2ème arbre secondaire (OEM 35027-94) € 71,21
700821
Pignon de 3ème arbre secondaire € 139,67
700820
Pignon de 4ème arbre secondaire € 137,47
237074
Pignon de 5 ème pour les modèles de 1991-1993 € 92,39
700829
Rondelle, arbre secondaire côté droit € 3,14
239905
Cage à aiguilles fendue pour arbres prim. & sec. € 15,40
234094
Circlips, Jims USA, les 10 € 62,09(Par lot de 10 concessionnaires)
239900
Roulement à aiguilles de pignon principal € 12,25
724336
Spy de sortie de boite (OEM 12035B) € 2,21
022331
Spy de sortie de boite, par 10 (OEM 12035B) € 22,03(Par lot de 10 concessionnaires)
234146
Rondelle, Jims, par 5 (OEM 6003) € 40,51(Par lot de 5 concessionnaires)
234581
Rondelle, Eastern, par 5 (OEM 6003) € 18,92(Par lot de 5 concessionnaires)
735020
Trappe de boite avec roulements et plaque € 202,00
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
735021
Plaque de trappe de boite € 16,70
700823
Vis de plaque de trappe de boite (2 requis) € 0,49 € 0,39
700998
Roulement à bille de remplacement (pièce) € 15,29
239901
Roulement principal, gauche € 10,87
720178
Bouchon de vidange magnétique NPT (OEM 734, 739 and 739A) € 10,79
700822
Bouchon de trou de capteur de vitesse € 14,06
700824
O-ring de bouchon de capteur de vitesse € 0,67
735022
Support auxiliaire de tambour € 33,28 € 26,10
700806
Axe de support auxiliaire de tambour € 12,43
700803
Axe de fourchette auxiliaire € 108,88 € 43,84
700804
Fourchette € 107,06 € 43,09
720376
Fourchette 2 ème arbre primaire € 33,76 € 11,02
741767
Fourchette, auxiliaire, 2 ème arbre primaire et 3 ème arbre primaire € 246,73 € 195,42
741766
Barillet de sélection € 290,02 € 229,71
701279
Support de barillet, gauche € 97,55 € 31,82
701280
Support de barillet, droit € 65,11 € 21,23
720177
Pion de centrage, support de tambour droit, S&S € 5,94
700809
Tige d'embrayage côté roulement € 12,43
233530
Pièce centrale (OEM 37088-90) € 15,61
396001
Tige de débrayage, +25mm € 9,04
700921
Tige de débrayage, +45mm € 14,17