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RESERVOIR SPORT-BOB D'UNE PIECE POUR SPORTSTER

RESERVOIR SPORT-BOB D'UNE PIECE POUR SPORTSTER

KIT DE RELOCALISATION DE BOBINE ET DE CONTACTEUR POUR SPORTSTER 1995-2003

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RESERVOIR FAT-BOB D'UNE PIECE POUR SPORTSTER SUR SILENT-BLOC

RESERVOIR FAT-BOB D'UNE PIECE POUR SPORTSTER SUR SILENT-BLOC

Lorsquevous installez notre réservoir Quickbob à monture en caoutchouc sur les modèles de Sportster de 1995-2003, le côté empiétera sur l'interrupteur d'allumage. Avec cette fixation l'interrupteur d'allumage est translaté sous la monture supérieure du cylindre arrière. Aussi, la bobine pour le déplacement de cette fixation de bobine est incluse.


Spécifications

Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
011570
Kit de déplacement de contacteur et de bobine pour les modèles de 1995 a 2003 € 26,51

Prix publics recommandés avec 20,00 % de taxe à la vente.

Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.

RESERVOIRS D'ESSENCE
L'enduit préable de chromate de zinc que portent quelques-uns de nos réservoirs est là pour les protéger pendant le transport et l'entreposage. Il n'est pas recommandé de l'utiliser comme enduit de finition pour la peinture sans avoir préparé la surface. Il faut soumettre tous les réservoirs à un essai de pression, avant d'y appliquer votre peinture (personnalisée ou non). Puis, il faut les nettoyer et les étanchéiser avec le matériel approprié avant d'entamer la peinture, af in de protéger la finition et empêcher la corrosion interne pendant l'entreposage d'hiver. Les capacités des réservoirs sont mesurées avec le réservoir en position verticale, l'angle de montage sur la moto déterminera la capacité effective du réservoir.

Styles de bouchon